DP World Laem Chabang Extension 的背景与战略意义

在全球供应链复杂性日益增加的背景下，迪拜环球港务集团（DP World）旗下的林查班国际码头（LCIT）成功获得了为期五年的特许经营权延长协议，即备受行业关注的 DP World Laem Chabang Extension。该协议由泰国港务局批准，允许其继续运营B5集装箱泊位，租期从2026年5月延长至2031年4月。此举不仅巩固了其在泰国最大集装箱枢纽的核心地位，更是在亚洲内部航运市场竞争白热化（区域集装箱运力去年增长13%）时的关键战略布局。

DP World Laem Chabang Extension：核心数据与绿色升级

该码头在处理大型船舶和庞大货运量方面展现出强劲实力。通过本次 DP World Laem Chabang Extension 的持续投资，其运营能力得到进一步印证：

• 创纪录吞吐量：2025年，LCIT实现了创纪录的193.6万标准箱（TEU）吞吐量。
• 基础设施优势：目前运营B5和C3两个泊位，总长900米，可同时停靠4艘货轮，并配备超4400平方米的码头内集装箱货运站（CFS）。
• 可持续发展：2025年投入使用的5台电动内部转运车（eITV）使排放量相比柴油车减少约60%，2026年还将继续增加包括电动正面吊在内的环保设备投资。

DP World Laem Chabang Extension：多式联运与扩建协同

为了进一步提升内陆物流连通性，DP World 正将港口运营与更广泛的泰国物流网络相结合。这包括跨境卡车运输服务以及位于孔敬（Khon Kaen）的铁路连接内陆集装箱堆场，该堆场提供每周三次往返林查班港的铁路班列。从宏观来看，这一延期运营项目也高度契合了林查班港三期扩建计划——该计划旨在将港口年吞吐能力从1100万TEU大幅提升至1800万TEU，并大幅提高铁路运输份额。通过这些举措，DP World 为全球航运专家提供了一个极具弹性和效率的供应链门户。

参考文献

1. EnterpriseAM: DP World doubles down on Southeast Asia through Thai port extension.

2. Splash247: DP World extends foothold at key Thai container hub.

3. Logistics Manager: DP World Secures Laem Chabang Concession Extension Through 2031.